1. Oem númerið er LTGAK11-030500, forskriftin er 100*38, hráefnið er 51CrV4
2. Heildarhluturinn hefur tvö stykki, fyrstu stykkin með auga, notaðu gúmmíbuska (φ30×φ68×100), lengdin frá miðju augans að miðjuholinu er 500 mm.Önnur stykkin eru af Z gerð, lengdin frá hlífinni til enda er 975 mm
3. Hæð gormsins er 150mm
4. Málverkið notar rafhleðslumálverk, liturinn er dökkgrár
5. Það nota með lofti Kit saman er loftfjöðrun
6. Við getum líka framleitt grunn á hönnun teikninga viðskiptavinarins
Vörunúmer | Gerð | Tæknilýsing (mm) | Lengd (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Það er venjulega samsett úr einu eða tveimur vorlaufum, sem eru notuð samhverft með vinstri og hægri.
● Það er sett upp á milli ássins og loftfjöðrunarfestingarinnar.
● Það er myndað sem ein heild og uppbygging þess inniheldur beinan hluta, beygjuhluta og augnvalshluta.
● Rúllað auga er búið samsettri gúmmíbuska.
● Algengar efnislýsingar stýriarmsins eru frá 90 til 100 mm á breidd og frá 20 til 50 mm á þykkt.
● Fjöðrunin sem styður lyftarann er mjög mikilvægur hluti sem hefur veruleg áhrif á eiginleika lyftarans, þannig að gerð og ástand fjöðrunar eru mikilvæg atriði sem þarf að athuga þegar notaður vörubíll er keyptur.
● Lauffjöður er tegund fjöðrunar sem samanstendur af fjöðrunarplötum með mismunandi lengdum sem eru settar saman nálægt fram-/afturhjólum farartækja til að geta borið þunga hluti.
● Hins vegar eru vörubílar sem eru framleiddir upp á síðkastið aðallega settir upp annars konar fjöðrun sem kallast loftfjöðrun vegna þess að það er óþægilegt að keyra vörubíla með blaðfjöðrum.
● En lauffjaðrir eru enn notaðir á þunga atvinnubíla eins og sendibíla og vörubíla vegna endingartíma þeirra.
● Blaðfjöður samanstendur af marglaga gormaplötum.Lengsta gormurinn sem kallast aðalfjöður er festur við undirvagn sem studdur er af fjötrum.
● Lauffjöður gerir það mögulegt að taka á sig högg og titring frá hjóli með því að beygja gormaplötuna.Það eru tvenns konar heiti á laufvornum.
● Einn þeirra er kölluð „over slung“ þegar blaðfjöðrin er sett á efri hlið öxulsins.Hinn er kallaður „undir slunginn“ þegar blaðfjöðrin er settur undir ásinn.
● Staðurinn sem á að setja lauffjöðrun fer eftir gerð ökutækisins.
KOSTIR
● Það getur borið mikið álag
● Ekki dýrt að gera við tiltölulega
Efnið í blaðfjöðrum er úr stáli þannig að það er mjög sterkt og þolir mikið álag.Einnig er hún ódýrari í viðhaldi en hin fjöðrunin þar sem uppbyggingin er einföld.
GALLAR
● Ekki þægilegt að hjóla
● Það getur skemmst auðveldlega
Það er ekki þægilegt að hjóla í honum og það gæti hoppað þig upp þegar þú slærð skref því lauffjaðrið er úr stáli.
Hins vegar verður kostnaður við viðgerð mun ódýrari en loftfjöðrun, þannig að blaðfjaðrir eru enn notaðir á þunga atvinnubíla eins og sendibíla og vörubíla.
Útvega mismunandi gerðir af blaðfjöðrum sem innihalda hefðbundna fjölblaða gorma, fleygboga blaðfjaðrir, lofttengja og fjöðraðir dráttarbeislur.
Hvað varðar gerð ökutækja, þá felur það í sér þungavinnu blaðfjaðrir fyrir eftirvagn, blaðfjaðrir fyrir vörubíla, léttar eftirvagna blaðfjaðrir, rútur og blaðfjaðrir til landbúnaðar.
Þykkt minna en 20 mm.Við notum efni SUP9
Þykkt frá 20-30mm.Við notum efni 50CRVA
Þykkt meira en 30 mm.Við notum efni 51CRV4
Þykkt meira en 50 mm.Við veljum 52CrMoV4 sem hráefni
Við stjórnuðum stálhitanum nákvæmlega í kringum 800 gráður.
Við sveiflum gorminni í slökkviolíu í 10 sekúndur í samræmi við gormþykktina.
Hvert samsetningarfjaðrasett undir álagshreinsun.
Þreytupróf getur náð yfir 150.000 lotur.
Hver hlutur notar rafhleðslumálningu
Saltúðaprófun nær 500 klst
1、QC stjórnunarkerfi: Innleiðing IATF 16949-2016;
2、Gæðastjórnunarkerfi þjónustu: Innleiðing ISO 9001-2015
3、Vörugæðastaðlar: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、 Hráefni frá efstu 3 stálverksmiðjunum í Kína
5、 Fullunnar vörur prófaðar af Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine;og þreytuprófunarvél
6、 Ferlar skoðaðir með málmsmásjá, litrófsmæli, kolefnisofni, kolefnis- og brennisteinsgreiningartæki
7、 Notkun sjálfvirks CNC búnaðar eins og hitameðferðarofna og slökkvilína, mjókkandi vélar, skurðarvélar og vélmennaaðstoðarframleiðsla
8、 Fínstilltu vörublönduna og lækkaðu innkaupakostnað viðskiptavina
9, Veittu hönnunarstuðning, til að hanna blaðfjöður í samræmi við kostnað viðskiptavina
1 、 Stuðningur meira en 10 vorverkfræðinga , frábært lið með mikla reynslu
2、Hugsaðu frá sjónarhóli viðskiptavina, taktu markvisst og faglega við þörfum beggja aðila og hafðu samskipti á þann hátt að viðskiptavinir geti skilið
3、7x24 vinnustundir tryggja þjónustu okkar kerfisbundna, faglega, tímanlega og skilvirka