Fjöður af gerð lofttengils fyrir UR og amerískan markað

Lauffjaðrir eru einfalt form fjöðrunarfjöðra sem almennt er notað í farartæki, sérstaklega í fortíðinni.
Það samanstendur af einum eða fleiri mjóum bognum málmstöngum eða "laufum" sem er staflað ofan á hvert annað og fest á endana við grind og ás.
Þegar ökutækið lendir í ójöfnum eða ójöfnum vegyfirborði taka lauffjaðrir í sig höggkrafta og veita stuðning og bæta þar með akstursþægindi og meðhöndlun.
Lauflindir hafa verið notaðir um aldir, allt aftur til hestvagna og snemma bíla.Þeir eru nauðsynlegir til að veita mjúka og stjórnaða ferð yfir gróft landslag.
Hins vegar, eftir því sem tækninni hefur fleygt fram, hefur blaðfjöðrum í nútíma ökutækjum að mestu verið skipt út fyrir flóknari fjöðrunarkerfi, eins og gorma og loftfjöðrun.Þrátt fyrir þetta eru lauffjaðrir enn notaðir í sumum þungum ökutækjum, þar á meðal vörubílum, rútum og atvinnubílum, vegna endingar þeirra og getu til að bera mikið álag.
Smíði blaðfjöðurs felur venjulega í sér margar stálræmur af mismunandi lengd og þykkt, þar sem lengstu ræmurnar mynda aðalblöðin og styttri ræmurnar eru kallaðar hjálparblöð.
Blöðin eru klemmdar saman og eru venjulega með auga á hvorum enda til að festa þau við ökutækið.Þegar ökutækið lendir í höggi sveigjast blöðin og fletjast til að gleypa höggið og fara síðan aftur í upprunalegt form til að veita áframhaldandi stuðning.
Til að draga saman þá eru lauffjaðrir tegund fjöðrunarfjaðra sem notuð eru í farartæki til að veita stuðning, bæta akstursþægindi og taka á móti áhrifum ójöfns vegaryfirborðs.
Þrátt fyrir að blaðfjöðrum hafi að mestu verið skipt út fyrir fullkomnari fjöðrunarkerfi, gegna þeir enn mikilvægu hlutverki í hönnun sumra þungra bíla vegna endingar og burðargetu.