Ef ökutækið þitt sýnir eitthvað af þeim vandamálum sem taldar voru upp áður gæti verið kominn tími til að skríða undir og skoða gorma þína eða að fá það til uppáhalds vélvirkja þíns til skoðunar.Hér er listi yfir hluti til að leita að sem gæti þýtt að kominn sé tími á að skipta um fjöðrum.Þú getur fundið frekari upplýsingar hér um bilanaleit blaðfjaðra.
Brotið vor
Þetta getur verið lúmskur sprunga í einu blaðinu, eða það getur verið augljóst ef laufið hangir út frá hlið pakkans.Í sumum tilfellum getur brotið laufblað sveiflast út og snert dekk eða eldsneytistank og valdið gati.Við erfiðar aðstæður getur heil pakki brotnað og þú verður strandaður.Þegar þú leitar að sprungu skaltu leita að dökkri línu sem er hornrétt á stefnu laufanna.Sprunginn eða brotinn gormur veldur auknu álagi á önnur blöð og getur valdið frekari brotum.Með brotinn blaðfjöður gæti vörubíllinn þinn eða kerru hallað eða hallað og þú gætir tekið eftir hávaða sem kemur frá gorminni.Vörubíll eða tengivagn með brotið aðalblað gæti ráfað eða orðið fyrir „hundaspori“.
Skiptur ás
Lausir U-boltar geta valdið því að miðboltinn brotni með því að leggja aukna álag á hann.Þetta gerir ásnum kleift að færast frá framhlið til baka og getur valdið ráf eða hundaspor.
Útblásin laufblöð
Vorblöðunum er haldið í röð með blöndu af miðjubolta og U-boltum.Ef U-boltarnir eru lausir geta laufin á vorin vift út í stað þess að vera í röð í snyrtilegum stafla.Lauffjaðrir eru ekki rétt stilltir, styðja ekki burðarþyngdina jafnt yfir laufblöðin, sem veldur því að gormurinn veikist, sem getur valdið því að ökutækið hallast eða hallast.
Slitnir laufgormar
Að hnýta í vorauga ætti að framleiða litla sem enga hreyfingu.Bussarnir hjálpa til við að einangra gorma frá grind ökutækisins og takmarka hreyfingu fram og aftur.Þegar gúmmíið er slitið takmarka hlaupin ekki lengur hreyfingu fram og aftur sem leiðir til ráfs eða hundaspora.Í alvarlegum tilfellum getur gúmmíið verið alveg slitið, valdið hávaða og skaðað gorminn.
Útspýtt vorlauf
Þetta stafar af ryði sem hefur unnið sig á milli vorlaufanna.Svipað og áhrif lausra U-bolta, munu lauf sem eru ekki rétt stillt veikja gorminn með því að takmarka snertingu á milli laufanna í staflanum og leyfa ekki að flytja álagið í gegnum gorminn á áhrifaríkan hátt.Fyrir vikið geta blaðfjaðraklemmur brotnað og gormarnir tísta eða gefa frá sér önnur hljóð.Eins og algengt er með veikburða lauffjaðra getur vörubíllinn eða kerruna hallað eða hallað.
Veikt/slitið vor
Fjaðrir munu þreytast með tímanum.Án annarra vísbendinga um bilun getur gormurinn misst bogann.Á óhlaðnu ökutæki gæti lyftarinn setið á höggstoppinu eða gormurinn legið á ofhleðslufjöðrinum.Með lítinn eða engan stuðning frá blaðfjöðruninni verður ferðin gróf með litla sem enga hreyfingu fjöðrunar.Ökutækið mun hallast eða hallast.
Slitinn/brotinn gormafjötur
Athugaðu gormafestinguna aftan á hverri gorm.Fjötrarnir festa gorminn við grind vörubílsins og geta verið með buska.Lauffjöðrarnir geta ryðgað og brotna stundum og hlaupin slitna.Brotnir fjötrar gera mikinn hávaða og það er mögulegt að þeir geti brotist í gegnum rúmið á vörubílnum þínum.Vörubíll með brotinn blaðfjöður hallar mikið til hliðar með brotna fjötrana.
Lausir U-boltar
U-boltar halda öllum pakkanum saman.Klemmukraftur U-bolta heldur gormapakkningunni við ásinn og heldur blaðfjöðrinum á sínum stað.Ef U-boltar eru ryðgaðir og efnið þynnist ætti að skipta um þá.Lausir U-boltar geta valdið meiriháttar vandamálum og ætti að skipta þeim út og toga í samræmi við sérstakar upplýsingar.
Birtingartími: 19. desember 2023
