Velkomin(n) í BÍLHÚSIÐ
11T 13T loftfjöðrun fyrir eftirvagna og vörubíla með loftpúðum
Nánar
| Tegundir | Þýskar fjöðrunarlínur, bandarískar fjöðrunarlínur, bogie/boogie fjöðrunarlínur, loftfjöðrunarlínur, stífar fjöðrunarlínur. YORK fjöðrun, ROR fjöðrun, HENRED fjöðrun, fjöðrun fyrir festivagna, fjöðrun fyrir eftirvagna og landbúnaðarframleiðslur, o.s.frv. | ||||
| Valvel | WABCO, Sörl | ||||
| Loftpúði | Firestone, meginlandsflug, Sampa, innanlandsflug | ||||
| Vörumerki | BPW fjöðrun, FUWA fjöðrun, YORK fjöðrun, ROR fjöðrun, HENRED fjöðrun. | ||||
| Íhlutir | Framhengjar, afturhengjar, miðjuhengjar, jöfnunarbúnaður, jöfnunarpinnar, jöfnunarbúnaðarhylki, festir, öxulsæti, ásar, hylsur, blaðfjaðrir, U-boltar, boltar, fastir armar, stillanlegir armar, millileggjarar, styrkingarplötur, styrkingarfestingar fyrir jöfnunarbúnað o.s.frv. | ||||
| Litir | Svartur, Grár, Rauður | ||||
| Pakki | Pappakassi | ||||
| Greiðsla | TT, L/C | ||||
| Afgreiðslutími | 15~25 virkir dagar | ||||
| MOQ | 1 Lokið | ||||
| Nei. | H | Fráviksfjarlægð | Ásbil | Loftpúðaupplýsingar | Ásálag |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Umsóknir
Loftfjöðrun er notuð í stað hefðbundinna stálfjaðra í þungaflutningabílum eins og rútum og vörubílum og í sumum fólksbílum.
Það er mikið notað í festivagnum og lestum (aðallega farþegalestum).
Tilgangur loftfjöðrunar er að veita mjúka og stöðuga akstursgæði, en í sumum tilfellum er hún notuð fyrir sportfjöðrun.
Nútíma rafeindastýrð kerfi í bílum og léttum vörubílum eru næstum alltaf með sjálfvirkri jafnvægisstillingu ásamt hækkandi og lækkandi virkni.
Þótt hefðbundið sé kallað loftpúðar eða loftbelgir, er rétta hugtakið loftfjöður (þó að þessi hugtök séu einnig notuð til að lýsa eingöngu gúmmíbelghlutanum með endaplötum hans).
Kerfið samanstendur af
1. loftfjöðrun úr vúlkaníseruðu gúmmíi við hvert hjól
2. loftþjöppu, sem er venjulega staðsett í skottinu eða undir vélarhlífinni
3. Geymslutankur fyrir þrýstiloft getur verið innifalinn fyrir hraða „knébeygju“, þar sem loft er geymt við ~150psi (1000 kPa), athugið (1psi = 6,89 kPa)
4. lokablokk sem leiðir loft frá geymslutankinum að fjórum loftfjöðrum í gegnum röð rafsegulrofa, loka og margra o-hringja
5. ECAS tölva sem hefur samskipti við aðaltölvu bílsins, BeCM, og ákveður hvert loftþrýstingur á að beina
6. röð af 6 mm loftpípum sem leiða loft um allt kerfið (aðallega frá geymslutankinum að loftfjöðrunum í gegnum ventilblokkina)
7. loftþurrkarahylki sem inniheldur þurrkefni
8. hæðarskynjarar, helst á öllum fjórum hornum ökutækisins, yfirleitt byggðir á viðnámsskynjun til að gefa algera hæðarviðmiðun fyrir hvert horn ökutækisins.
Tilvísun
Framleiðsla
Pökkun og sending
QC búnaður
Kostur okkar
Einkenni og nokkrir kostir loftfjöðrunar
Þegar ökutækið er ekki hlaðið eru þau mjúk, en þegar farminum er lyft batnar stífleikinn með því að auka loftþrýstinginn inni í hólfinu. Þar af leiðandi, þegar ökutækið er létthlaðið eða fullhlaðið, veitir það bestu mögulegu akstursþægindi. Þegar farminn er breytilegur er loftþrýstingurinn breyttur til að halda hæð ökutækisins stöðugri. Með því að taka á móti höggum frá vegi bæta loftfjaðrar stöðugleika ökutækisins. Loftfjaðrakerfi eru hönnuð til að auka burðargetu, stöðugleika og almenna akstursgæði.
