Velkomin(n) í BÍLHÚSIÐ

Vörubílahlutir ryðfrír stál miðjuboltar

Stutt lýsing:

20+ ára reynsla
Innleiðing IATF 16949-2016
Innleiðing ISO 9001-2015

 

Margar gerðir af miðjuboltum: kringlótt höfuð, sexhyrnt höfuð….


  • Gæðastaðlar:Innleiðing GB/T 5909-2009
  • Alþjóðlegir staðlar:ISO, ANSI, EN, JIS
  • Árleg framleiðsla (tonn):2000+
  • Hráefni:Þrjár helstu stálverksmiðjur í Kína
  • Kostir:Uppbyggingarstöðugleiki, almennt slétt, ekta efni, fullkomnar upplýsingar
  • Vöruupplýsingar

    Vörumerki

    Nánar

    smáatriði
    Tegundir Tegund A, B, C, D, E, F, G, H
    Efni 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45#
    Einkunn 12,9; 10,9; 8,8; 6,8
    Vörumerki Nissian, Isuzu, Scannia, Mitsubishi, Toyota, Renault, BPW, Man, Benz, Mercedes
    Frágangur Bakmálning, svart oxíð, sinkhúðað, fosfat, rafgreining, dacromet
    Litir Svartur, grár, gull, rauður, silfur
    Pakki Pappakassi
    Greiðsla TT, L/C
    Afgreiðslutími 15~25 virkir dagar
    MOQ 200 stk.

    Umsóknir

    umsókn

    Miðjuboltar og hnetur eru tegund festingar sem samanstendur af tveimur íhlutum - boltanum sjálfum, sem er venjulega úr stáli eða annarri málmblöndu, og hnetunni, sem er venjulega úr plasti eða málmi. Boltinn hefur höfuð á öðrum endanum sem er skrúfað svo hann geti tekið við hnetunni. Hnetan hefur innri skrúfgang sem skrúfast á ytri skrúfgang boltans. Þegar hnetan er alveg hert á boltann myndar hún örugga festingu milli hlutanna tveggja. Miðjuboltar og hnetur hafa marga notkunarmöguleika í ýmsum atvinnugreinum. Í bílaiðnaði til að festa hluti eins og bremsur eða útblásturskerfi; Í hverju tilviki veita miðjuboltar og hnetur sterka tengingu milli tveggja hluta en leyfa þeim samt að hreyfast sjálfstætt ef þörf krefur. Í blaðfjöðrum er einn mikilvægasti hlutinn miðjuboltinn. Í miðju hvers blaðs er gat. Boltinn er settur í gegnum þetta gat í hverju af fjórum, fimm eða fleiri blöðum sem mynda fjöður. Í raun heldur miðjuboltinn blöðunum saman og setur þau í snertingu við ásinn. Miðjuboltahausinn tengist ásnum, sem gefur vörubílnum afturfjöðrun sína í tengslum við blaðfjöðrurnar. Þrátt fyrir mikilvægi sitt er miðjuboltinn einnig einn viðkvæmasti hluti blaðfjaðar. Til að tryggja að miðjuboltinn brotni ekki vegna beygju blaðanna þarf annan íhlut til að halda blöðunum þétt saman í formi fjaðarsamstæðu. Í þessu skyni binda U-boltar blaðfjaðrir saman. Á hvorri hlið miðjuboltans klemma U-boltar blöðin í þétta fjöður. Miðjuboltinn treystir á U-boltana og öfugt til að viðhalda traustum blaðfjaðrim á báðum hliðum afturáss vörubílsins. Þar af leiðandi, ef U-boltarnir eru of lausir, gæti miðjuboltinn að lokum brotnað vegna þrýstings frá sveigjublöðunum. Til þess að U-boltarnir virki rétt þarf rétt magn af togi til að festa þá. Þetta hlífir blaðfjöðrinni við erfiðum hreyfingum sem gætu skemmt blöðin, ásinn og sérstaklega miðjuboltann. Í vörubílum þar sem U-boltarnir eru ekki nægilega festir verða skemmdirnar venjulega í eftirfarandi röð - fyrst brotnar miðjuboltinn, síðan gefa einstök blöð fjöðurins sig hraðar vegna sprungna sem orsakast af sveigjuhreyfingum sem hvert blað gerir við yfirborð nágrannafjöðursins. Að fjarlægja miðjubolta blaðfjöðursins getur verið erfitt eða auðvelt, allt eftir því hvernig grip þú nærð á pinnann. Þó að það geti verið gagnlegt að vita hvernig á að fjarlægja miðjupinnann af blaðfjöðri, gætirðu fundið það best að skipta um blaðfjöðurina alveg.

    Pökkun og sending

    pökkun

    QC búnaður

    Gæðaeftirlit

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar